制冷系統(tǒng)作為一個整體，其中一個附屬部件就是氣液分離器，它能暫時存儲多余的制冷液液體，并且為了防止多余的制冷劑流出造成油的稀釋，有時也稱作低壓儲液器。
氣液分離器的設(shè)計和使用必須遵循以下原則：
1、 氣液分離器必須有足夠的容量來儲存多余的液態(tài)制冷劑。
特別是熱泵系統(tǒng)，最好不要少于充注量的50%，如果有條件最好做試驗驗證一下，因為用節(jié)流孔板或毛細(xì)管在制熱時節(jié)流，可能會有70%的液態(tài)制冷劑回到氣液分離器。還有高排氣壓力，低吸氣壓力也會讓更多的液態(tài)制冷劑進(jìn)入氣液分離器。用熱力膨脹閥會少一些，但也可能會有50%流到氣液分離器，主要是在除霜開始后，外平衡感溫包還是熱的，所以制冷劑會大量流過蒸發(fā)器而不蒸發(fā)從而進(jìn)入氣液分離器。在停機時，氣液分離器是系統(tǒng)中最冷的部件，所以制冷劑會遷移到這里，所以要保證氣分有足夠的容量來儲存這些液態(tài)制冷劑。
2、 適當(dāng)?shù)幕赜涂准斑^濾網(wǎng)保證冷凍油和制冷劑回到壓縮機。
回油孔的尺寸要盡量保證沒液態(tài)制冷劑回流到壓縮機，但也要保證冷凍油盡量可以回到壓縮機。如果是運行中氣液分離器中存有的液態(tài)制冷劑，推薦使用直徑0.040 in (1.02mm),，如果是因為停機制冷劑遷移到氣液分離器推薦使用0.055 in (1.4mm)(谷輪的應(yīng)用工程手冊是直接給出0.040-0.050 in(1.02-1.3 mm)，并給出一般氣液分離器是0.0625-0.125(1.6-3.2mm))。當(dāng)然如果有條件也可能用試驗優(yōu)化這個尺寸，以達(dá)到最好效果。還有過濾網(wǎng)，谷輪推薦使用不小于30X30目(0.6mm孔徑)，這里推薦使用50X60 目，這里好象有點矛盾，不過考慮到在中國空調(diào)安裝的水平，特別是分體式的安裝，經(jīng)常會有雜質(zhì)進(jìn)入系統(tǒng)，所以用小點孔徑會穩(wěn)妥些。
3、氣液分離器的壓力損失盡可能小。
冷凍油和制冷劑的流量由出口U形管的尺寸控制，所以它的尺寸也決定了制冷劑的壓力損失，因為進(jìn)入出口管的制冷劑是高速的。這里有一個參考值，對于R22，R134，R404A，R410A，在5℃蒸發(fā)溫度，30℃吸氣溫度時壓力損失為7kPa, 有些公司資料上壓力損失是1/2F(0.5C)這應(yīng)該是指飽和狀態(tài)下的壓力。但是不同制冷劑換算成壓力又是不同的，前面提的壓力損失又是針對幾種制冷劑，所以這些參數(shù)只是作為參考。
